Yaskawa安川机器人减速机转动异响维修

 安川机器人维修     |      2026-01-30
Yaskawa安川机器人减速机作为关节传动的关键执行部件,承担着动力传递、转速调节与扭矩放大的重要作用,直接决定机器人关节运动的平稳性与定位精度。安川机器人各系列减速机多采用谐波或行星结构,内部包含齿轮、轴承、谐波发生器、柔轮等精密部件,长期处于高负荷、高频次往复转动状态,易因润滑不足、部件磨损、异物侵入、装配偏差等因素,出现转动异响故障。异响不仅会影响机器人运行稳定性,还会伴随部件磨损加剧,若未及时维修,会逐步导致关节卡顿、转速下降,严重时造成减速机卡死、轴体损坏,引发机器人停机,增加维修成本与生产线损失,因此需精准识别异响根源,规范开展安川机器人维修操作。
 
安川机器人减速机转动异响的主要排查难点在于隐蔽性强,不同故障诱因对应的异响特征存在明显差异,精准分类识别异响,能快速锁定故障方向,避免盲目拆解。安川机器人维修前可通过实操观察与听觉辨别,分类记录异响具体特征:转动时若出现“滋滋”刺耳异响,且伴随转动阻力增大,多是润滑不足或润滑油老化变质,导致内部部件干摩擦产生的异常声音;“咔咔”顿挫异响且转动时有明显卡点,大概率是内部齿轮磨损、齿面损伤或轴承损坏所致;“嗡嗡”连续声且随转速升高逐渐增大,可能源于装配偏差、部件松动或内部侵入异物;间断性异响且停机重启后暂时消失,多由隐蔽性磨损或润滑不均引起,需进一步排查确认。
 
异响特征识别完成后,需开展规范的排查操作,排查前需做好安全防护与设备准备,避免操作不当造成二次损坏。先将安川机器人停靠在空载安全姿态,锁定机械关节,切断机器人总电源,等待减速机完全停止转动、温度降至室温。操作人员佩戴防静电手套、护目镜,准备好专用工具,包括扭矩扳手、内六角扳手、轴承拉拔器、放大镜、听诊器、无尘布、专用润滑油及废油收集容器。同时清理减速机周边杂物、油污,确保排查操作空间充足,避免杂物干扰排查过程,影响故障定位准确性。
 
安川机器人维修故障排查需遵循“先外部后内部、先静态后动态”的原则,逐步缩小排查范围。先检查减速机外部装配状态,用扳手检查减速机与关节轴、底座的连接螺栓,查看是否有松动、滑丝现象,松动的螺栓会导致减速机转动时产生位移,引发共振异响,发现松动需及时按规定扭矩拧紧。随后检查减速机密封盖、通气孔,查看是否有破损、松动,密封不良会导致灰尘、油污等异物侵入内部,同时检查润滑油位观察窗,查看油位是否达标、润滑油颜色是否正常,若油位过低、润滑油呈现黑色浑浊状,可初步判断为润滑问题引发的异响。
外部排查未锁定故障根源时,需拆解减速机开展内部排查,拆解过程需注重细节,避免损坏精密部件。拆解前先释放减速机内部残余压力,拧下放油螺栓,将内部老化润滑油完全排出至废油收集容器,排放过程中仔细观察润滑油状态,若其中含有金属碎屑、杂质,说明内部存在部件磨损,需重点检查齿轮、轴承。排放完成后,用无尘布擦拭放油口、密封盖,按先外部连接部件后内部关键部件的顺序,逐步拧下固定螺栓,做好螺栓、部件的位置标记,避免后续组装错位。
 
打开减速机壳体后,用放大镜全面检查内部各部件状态,安川机器人维修重点排查齿轮与轴承。查看齿轮齿面是否有磨损、划痕、点蚀或齿面断裂,齿面磨损会导致啮合间隙过大,转动时产生撞击异响;检查轴承转动是否顺畅、有无卡顿、异响,用手轻轻晃动轴承内圈,查看是否有松动,轴承磨损、滚珠损坏或保持架变形,都会引发转动异响。同时检查谐波发生器、柔轮(谐波减速机),查看柔轮是否有变形、裂纹,谐波发生器轴承是否完好,这类部件损坏会导致异响伴随转动不平稳。
 
排查过程中需同步检查内部清洁度,查看是否有灰尘、金属碎屑、油污等异物侵入,异物会导致内部部件转动时产生摩擦、撞击,引发异响,需用无尘布蘸取无水乙醇,轻轻擦拭内部各部件,清理所有异物与残留油污,确保内部清洁无杂质。同时检查减速机内壁,查看是否有划痕、磨损,内壁磨损会影响部件装配精度,间接导致异响,轻微划痕可通过打磨修复,磨损严重需进行内壁处理或更换壳体。
 
根据排查出的故障根源,开展差异化维修操作,确保安川机器人维修后减速机转动无异响、运行平稳。若为润滑问题,需彻底清理减速机内部残留旧油,更换安川原厂专用减速机润滑油,按规定油位加注,加注后轻轻转动减速机输入轴,让润滑油充分浸润内部所有部件,避免润滑不均再次引发异响。若为齿轮磨损,轻微磨损可通过齿面打磨、抛光修复,调整啮合间隙至标准范围;磨损严重需更换同型号原厂齿轮,确保齿轮啮合精准,无间隙过大或过小问题。
 
轴承损坏时,需用轴承拉拔器轻轻取出损坏轴承,避免强行拆卸导致轴体、壳体损坏,更换同规格原厂轴承,安装时涂抹适量润滑脂,确保安装到位、转动顺畅,无松动、卡顿。柔轮、谐波发生器损坏的,需更换对应原厂部件,安装时严格把控装配精度,确保部件贴合紧密、转动协调。所有损坏部件更换完成后,再次检查内部清洁度与装配状态,确认无异物、无装配偏差。
 
维修完成后,按拆解的相反顺序开展组装操作,全程注重装配精度。将内部各部件按标记归位,逐一拧紧固定螺栓,拧紧扭矩需符合安川机器人维修标准,避免螺栓松动或用力过猛导致部件损坏。组装完成后,拧上放油螺栓,加注规定量的专用润滑油,安装好密封盖、通气孔,确保密封良好,无漏油隐患。组装完成后,用手转动减速机输入轴、输出轴,检查转动是否顺畅、有无异响、卡顿,确认无异常后,再进行复位安装。
 
减速机复位安装后,开展全面的静音校验与运行测试,验证维修效果。将减速机与机器人关节轴、底座精准对接,拧紧连接螺栓,解除机械关节锁定,接通机器人总电源,通过示教器操作机器人关节缓慢转动,用听诊器监听减速机转动声音,确认无任何异响。逐步提升转动转速,模拟实际作业工况,连续运行2小时以上,观察减速机运行状态,确认转动平稳、无卡顿、无异常温升,通过示教器查看关节运动参数,确认符合生产要求。
 
安川机器人维修完成后,需做好异响预防措施,降低故障复发率。建立定期巡检机制,每周检查减速机润滑油位、密封状态,每月检查连接螺栓紧固情况,每季度对减速机进行一次全面清洁与润滑检查,及时补充润滑油、清理异物。优化机器人作业参数,避免减速机长期处于超负荷运行状态,减少部件磨损。操作人员作业前需检查机器人关节转动状态,发现轻微异响及时停机排查,避免故障扩大,延长减速机使用寿命,保障安川机器人长期稳定运行。